securite
Mis à jour le 2026-11-04 5 min
En bref
- ●La Police nationale a enregistré 147 morts et 383 blessés dans 219 accidents de la route à travers le Cambodge en octobre 2026 (source : Phnom Penh Post, 3 novembre 2026).
- ●Les accidents se concentrent la nuit : 138 cas sur 219. L'excès de vitesse est la première cause (91 cas), devant le refus de priorité (53 cas).
- ●Pour les expatriés, ce rapport rappelle que la route reste le risque quotidien numéro un, surtout à moto. Il ne détaille pas les chiffres par zone ni par type de véhicule.
- ●Les contrôles stricts ont repris pleinement le 1er septembre, avec un focus sur les points noirs : Phnom Penh, Preah Sihanouk, Kandal, Kampong Speu et Svay Rieng.
147
Morts sur la route en octobre
Octobre 2026
Période
Cambodge (tout le pays)
Lieu(x)
Police nationale / Ministère de l'Intérieur
Source
Les faits en bref
- 147 morts et 383 blessés. Le bilan de 219 accidents de la route à travers le Cambodge en octobre 2026, selon la Police nationale.
- 7 accidents de plus en un mois. Le ministère de l'Intérieur qualifie cette hausse d'inquiétante. Elle s'accompagne de 31 morts et 107 blessés de plus qu'en septembre.
- 138 accidents sur 219 la nuit. Soit 63 % des cas. Les 81 autres ont eu lieu le jour.
- 91 accidents causés par l'excès de vitesse. C'est la première cause identifiée, à 41,6 % du total. Le refus de priorité suit avec 53 cas, soit 24,2 %.
- Les contrôles stricts relancés le 1er septembre. Ils avaient été suspendus pendant la crise frontalière. Ils ciblent désormais les points noirs, dont Phnom Penh, Preah Sihanouk, Kandal, Kampong Speu et Svay Rieng.
Le déroulé
Le rapport d'octobre s'inscrit dans une séquence : contrôles suspendus pendant la crise frontalière, reprise en septembre, puis les chiffres du mois suivant.
- Période de crise frontalière : l'application stricte du code de la route est suspendue. Le rapport ne donne pas de dates précises.
- 1er septembre 2026 : les contrôles routiers reprennent pleinement. Ils ciblent d'abord les points noirs d'accidents.
- Septembre 2026 (mois de référence) : par déduction à partir des écarts publiés, on comptait environ 212 accidents, 116 morts et 276 blessés.
- Octobre 2026 : 219 accidents, 147 morts et 383 blessés sont enregistrés dans tout le pays.
- 3 novembre 2026 : le Phnom Penh Post publie le rapport de la Police nationale. Le ministère de l'Intérieur juge la hausse inquiétante.
- Prochaines étapes : le rapport n'annonce aucune nouvelle mesure. Les contrôles sur les points noirs se poursuivent, et les chiffres de novembre montreront leur efficacité.
Répartition
Le rapport ne détaille pas les accidents par province ni par type de véhicule. Il donne en revanche une répartition par moment de la journée et par cause principale.
| Segment | Chiffre | Détails |
|---|---|---|
| Accidents de nuit | 138 sur 219 | 63 % des accidents d'octobre. C'est le créneau le plus touché. |
| Accidents de jour | 81 sur 219 | 37 % des accidents (chiffre déduit du total et du nombre d'accidents de nuit). |
| Excès de vitesse | 91 | Première cause identifiée, 41,6 % des accidents. |
| Refus de priorité | 53 | Deuxième cause, 24,2 % des accidents. |
| Autres causes | 75 | Chiffre déduit du total. Le rapport ne précise pas de quoi il s'agit. |
Ce que cela signifie concrètement à Siem Reap
- Siem Reap ne figure pas parmi les points noirs cités. Le rapport nomme Phnom Penh, Preah Sihanouk, Kandal, Kampong Speu et Svay Rieng. Les trajets vers ces zones méritent donc une attention un peu plus soutenue.
- La nuit concentre la majorité des accidents. Reporter les trajets à moto ou en tuk-tuk une fois la nuit tombée, ou choisir un chauffeur de confiance, réduit le risque.
- Vitesse et priorité expliquent environ deux accidents sur trois. Garder une allure modérée et anticiper aux carrefours et aux ronds-points est la meilleure protection.
- Attendez-vous à une présence policière plus visible. Permis, casque et papiers du véhicule doivent être en règle pour éviter les amendes. C'est une bonne raison de s'organiser dès maintenant.
- Les longs trajets entre villes demandent de la préparation. Partir de jour, choisir un opérateur réputé et faire des pauses régulières rendent un trajet vers Phnom Penh ou Sihanoukville moins stressant.
Comment éviter les ennuis
- Étape 1 : Portez toujours un casque homologué, correctement attaché, et proposez-en un à votre passager. C'est la protection la plus efficace à deux-roues.
- Étape 2 : Assurez-vous d'avoir les bons documents : un permis valable au Cambodge, la carte grise ou le contrat de location, et l'assurance si vous en avez une. Gardez-les à portée de main en cas de contrôle.
- Étape 3 : Adaptez votre vitesse à la route, à la circulation et à la météo, plutôt que de suivre les autres usagers. L'excès de vitesse était la première cause d'accidents en octobre.
- Étape 4 : Ralentissez à chaque intersection et rond-point, même quand vous avez la priorité. Le refus de priorité est la deuxième cause.
- Étape 5 : Évitez de rouler la nuit quand vous pouvez. Sinon, vérifiez vos feux, rendez-vous bien visible et redoublez de vigilance sur les routes mal éclairées.
- Étape 6 : Ne conduisez pas après avoir bu ou en cas de fatigue. Prévoyez un tuk-tuk ou un chauffeur pour rentrer le soir.
- Étape 7 : Vérifiez que votre assurance voyage ou santé couvre les accidents à deux-roues. Gardez le numéro de votre assureur et un contact d'urgence local dans votre téléphone.
Questions fréquentes
Combien d'accidents de la route le Cambodge a-t-il enregistrés en octobre 2026 ?
La Police nationale a enregistré 219 accidents de la route en octobre 2026. Ils ont causé 147 morts et 383 blessés, soit sept accidents de plus qu'en septembre.
Quelles sont les principales causes d'accidents selon le rapport ?
L'excès de vitesse arrive en tête avec 91 accidents. Le refus de priorité suit avec 53 cas. Le rapport ne donne pas de détails sur les 75 accidents restants.
Les accidents surviennent-ils plutôt le jour ou la nuit ?
La nuit. 138 des 219 accidents d'octobre, soit 63 %, ont eu lieu après la tombée de la nuit. Limiter les trajets nocturnes est donc une habitude utile, surtout à moto.
Les contrôles routiers sont-ils plus stricts qu'avant ?
Les contrôles stricts avaient été suspendus pendant la crise frontalière. Ils ont repris pleinement le 1er septembre. Ils ciblent surtout les points noirs : Phnom Penh, Preah Sihanouk, Kandal, Kampong Speu et Svay Rieng.
Le rapport donne-t-il des chiffres pour Siem Reap ou pour les motos ?
Non. Le rapport publié ne donne pas de répartition par province, au-delà des points noirs cités, ni par type de véhicule. Les conseils pour les deux-roues relèvent donc de la prudence générale, pas de ces chiffres.
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